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        除了陆军，大明皇家海军的提升也是质的飞跃！

        战舰除了下饺子似的建造速度，技术更新才是重中之重！

        天武三十年，世界上最大的风帆战列舰“宣德号”下水，排水量五千吨，比此前的世界第一战舰英国“海上君主号”还要大上一圈。

        为此，英国人和法国人专门派人盯着宣德号的动向。

        天武三十五年，第一艘全铁壳结构的“永乐”号战列舰出现，其排水量达到六千吨。

        不过永乐号并不是纯金属船体，只是在木质船壳外钉上了铁甲，以防止破甲弹的水平射击，但还是依靠风帆动力。

        天武三十八年，大明建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰“洪武号”号蒸汽装甲舰，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

        早期的蒸汽机船装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力，安放在甲板上，驱动装在船两舷的明轮。

        自此，以蒸汽机为推进动力机的各种船舶在世界各地兴起。

        直到天武四十二年，大明皇家海军“天武号”铁甲舰的出现，才正式第一次实现了纯蒸汽动力推进，风帆开始逐渐退出历史舞台。

        天武号铁甲舰排水量高达吨，采用双螺旋桨，筒状活塞发动机。

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