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        科尼塞克想割国内韭菜的计划就此破产，哪怕有华夏科尼塞克总代理付胖子的配合，却仍旧没人买账。

        那会儿的实际预订价格大约是260万欧，折合人民币2100万左右。

        用一年时间，终于把6辆车都预订出去，又有一位不能拒绝的客户出手，于是科尼塞克决定把最初的6台计划调整到7台。

        三年后，科尼塞克大股东突然想要一台，于是再次加产。

        编号为7117的第8辆one：1，将于今年年中交付。

        而现在一辆one：1的估值大约是580万欧，4500万人民币而已。

        如果要折腾到国内上牌，估计可以爆到7000万，仍旧距离1亿人民币老远，那中间差着整整一辆拉法呢。

        国内有不少网民张嘴就扯一个亿，对此深信不疑。

        主要是因为那些可恶的自媒体，一点都不做确认，吹哔文章到处发，居然说什么“假如买到国内上牌至少要1.5亿”，简直没脑子。

        当然，即便只是4500万，这么一下撞稀碎也够让人心疼的了。

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