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        如果再拉出兰博基尼毒药和科尼塞克one：1来对比，排名大概率会继续下降。

        周建武等人更悲观：“兄弟，不然我们去找两辆兰博基尼吧？咱的车怕是跑不赢付胖子……”

        “肯定跑不赢，hac那边出的车是科尼赛克agera2015款5.0rs，零百至少差0.2秒，零四差更多，去年那车在咱们场地亮相时，大家都看到性能了。”

        “付胖子是科尼塞克国内唯一代理商，咱们不能用科尼塞克，要么兰博，要么布加迪！”

        “可不是嘛，拉法这表现真够呛……”

        三神车只是名气大，但并不是超跑的极致。

        价格、混动、适当限量、厂商公关，四大因素综合在一起才导致是它们成为三神车。

        布加迪16缸是涡轮而非混动，厂商又高冷不耐烦公关，所以落选。

        至于兰博基尼毒药和科尼塞克one：1……加一块儿只有19辆的两款车，有什么炒作的意义吗？

        那俩玩意，别说国内，整个亚洲都没出现过。

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