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        虽然德·哈维兰的客机制造技术不敌波音公司，且这些年也颇有荒废，但是底蕴犹存。

        庞...nbsp;庞巴迪集团收购了加拿大德·哈维兰公司，与原本的加拿大航空工业公司的技术相结合，就有了制造民航客机的实力，能不能跟波音公司正面竞争，就看后面如何继续补强，如何研发了。

        但是好歹随着对德·哈维兰公司完成收购，已经踏上了争霸之路。

        前世庞巴迪集团发展地就极其不错，夏禹又清楚庞巴迪集团的崛起并购之路，最关键的还有两家公司，美国亚利桑那州的里尔喷气飞机公司，以及英国北爱尔兰的肖特兄弟飞机公司。

        完成对这两家公司的并购，那么公务飞机、支线客机、飞机结构及工程服务等领域就能够全面覆盖。

        ……

        还有一些重点新闻，能够影响行业格局的重磅消息。

        比如全球半导体行业这个朝阳行业。

        在6月底，美国半导体行业协会（SIA）向美国通商代表提起诉讼，指出“岛国半导体产业在岛国国内封闭的市场结构下进行非正常的设备投资，并以过低的价格出口，破坏了美国半导体产业的秩序”。

        美国半导体行业协会要求提高美国产品在岛国半导体市场的份额，为防止低价倾销采取措施等。

        这个消息在全球范围都十分吸睛，在岛国内部更是引发了剧烈动荡。

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