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        但是近两年的时间过去，在有着“香江基建之王”荣誉的九鼎基建有限公司的全力建设下，香江国际机场的建设工程也已经到了后期。

        按照整个项目来看，已经完成了五分之四的工程量。

        一番视察之后，结果让夏禹很满意。

        客运大楼整体已经建成，但是还需要进一步地装修。

        至于登记柜位、购物廊、地面运输中心等配套的设施也建设得差不多了。

        机场跑道有两条，长度是3.8公里，而停机位有63个。

        就目前的这个规模而言，十年之内绝对无需扩建！

        经过了解，这座香江国际机场预计在1986年6月前正式投入使用。

        届时，老旧的启德国际机场就可以宣告结束了。

        正好据苏行健介绍，香江1984年的全年客运量就突破了一千万人次，启德国际机场四期的千万客运量的标准已经被跨越了。

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