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        四大英资财团中，会德丰成立时间最短，实力也最小，他不想去主动惹麻烦，为怡和财团分忧。

        相比较怡和财团和太古洋行动不动一两百年的历史，会德丰算十分年轻，在1925年才成立，约翰·马登曾好几次想要出售公司，最近的一次还和怡和财团有关。

        那就是1976年10月，会德丰寻求出售，怡和财团介入，准备收购会德丰，到了12月，会德丰与怡和及置地集团决定，10天内若未能达成交易协议，收购计划将会取消，可惜这场收购战最终在多间公司争夺下而难产。

        然后这两年经济又复苏，地产行业再次雄起，会德丰又缓过劲来了，约翰·马登雄心又复苏，不再想着出售公司。

        前段时间，船王包宇刚弃船上岸，会德丰还有意购入包宇刚的大批船只，现如今正在紧锣密鼓的谈判中，现在让约翰·马登去跟包宇刚等人作对，那不是跟自己过不去嘛！

        万一影响到了会德丰航运市场扩展的战略怎么办？

        他何必损己利人呢！

        何况会德丰的主要资产都在航运、仓储和地产这三块，上市公司较少，根本不担心被狙击。

        再加上虽然他是会德丰的主席，但是会德丰内部还有一支华人力量，是香江豪门张家，他一直在和张家斗争着，牵制了他很大一部分精力。

        有了内忧，要是再惹来外患，他很容易丧失会德丰的控制权，风险太大了。

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